Xenum - GPX 5w40 GEN 2

Xenum GPX GEN2 est une huile moteur de nouvelle génération renforcée avec des lubrifiants solides en graphite micro-carbone et des bio-esters BioniX™. Développée spécialement pour les véhicules nécessitant une protection anti-friction robuste, cette huile offre une résistance à l’usure supérieure, une lubrification exceptionnelle sous pression et une longévité accrue du moteur. Sa technologie de lubrification solide réduit les contacts métal sur métal, tandis que les bio-esters garantissent propreté interne et respect de l’environnement.

La GPX 5W40 GEN 2 se distingue par :

• Micro-Carbone Graphite : Le coeur de la GPX GEN2 repose sur une dispersion stable de microparticules de graphite mesurant à peine 1 micron. Ces particules sont composées de cristaux hexagonaux de carbone, similaires à ceux présents dans le diamant. Cette structure moléculaire en couches superposées confère au graphite des propriétés lubrifiantes exceptionnelles, notamment à haute température.
• Esters Synthétiques & BioniX™ Bio-esters : Une formulation avancée d’huiles ester synthétiques polarisées, enrichie avec les bioesters BioniX™, assure une dispersion optimale, améliore la stabilité thermique et la lubrification.

? Avantages

• Baisse de la consommation de carburant (-3 à -5%).
• Importante diminution de la friction interne.
• Puissance remarquablement accrue (+2 à +5%).
• Importante diminution de la consommation d’huile (jusqu’à -80%).
• Diminution notable des bruits du moteur.
• Garde le moteur plus propre.
• Meilleur démarrage à froid.

??Propriétés

• • Contient du graphite micro-carbone pour une friction et une usure ultra faibles
  • Protection moteur renforcée sous charge et à haute température
  • Réduction de la consommation d’huile et amélioration de l’économie de carburant
  • Les bio-esters BioniX™ améliorent la stabilité thermique et la propreté
  • Formulation MID SAPS compatible avec les systèmes modernes de traitement des émissions

?? Application

• • Véhicules de performance et modifiés
  • Moteurs essence et diesel avec ou sans FAP/GPF
  • Conduite quotidienne et sports mécaniques
  • Moteurs nécessitant une performance conforme aux normes ACEA/API C3/C2 ou équivalent